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　　武汉科技大学2019年全国硕士研究生招生考试初试自命题试题

　　科目名称：交通工程学

　　科目代码：829

　　一、名词解释题(共6小题，每小题5分，共30分)

　　1、第30位最高小时交通量 2、排队延误

　　3、设计通行能力 4、Wardrop用户均衡原理

　　5、单向交通 6、原始现场

　　二、简答题(共4小题，每小题10分，共40分)

　　1、简述交通量的定义、类型和表示方法。

　　2、简述用浮动车法调查路段交通量的过程。

　　3、简述感应控制的基本原理。

　　4、简述交通需求管理的目的、内容。

　　三、计算题(共2小题，每小题20分，共40分)

　　1、已知某公路上畅行速度Vf = 80 km/h，阻塞密度Kj = 100 辆/km，速度-密度是直线关系。绘制关系图并求解：(a)流量最大时的速度、密度和流量?(b)车流速度为24 km/h时，对应的密度和流量?

　　2、某平原区有一连接两城市的四车道高速公路基本路段，设计车速为120 km/h，单方向高峰小时交通量为2100 veh/h，其中货车占40%，高峰小时系数PHF = 0.95，车道宽度为3.5 m，路边和中央分隔带两侧障碍物离路面边缘距离为0.60 m，现场调查在交通高峰期15 min内平均行程车速为76 km/h，参考下页表格数据，求该高速公路的服务水平。

　　四、论述题(共2小题，每小题20分，共40分)

　　1、以武汉市(或你熟悉的其他城市)为例，分析城市交通的现状，论述如何改善交通运行水平，减少交通拥堵。

　　2、以“中国式过马路”为背景，分析发生行人交通事故的主要原因，并提出相应的治理措施。

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　　【完整版文档下载】2019武汉科技大学829交通工程学考研真题